Elektron pochta

Sale@3dvalve.com

WhatsApp

+8615068285212

Globe klapanlari va eshiklari valyaklaridan bir-biridan foydalanish mumkinmi?

Sep 30, 2025 Xabar QOLDIRISH

Globe klapanlar, darvoza klapanlari, yalang'och klapanlar, chek klapanlari va to'p klapanlari turli xil zamonaviy quvurlar tizimlarida barcha zarur vositalar tarkibiy qismidir. Har bir valf turi tashqi ko'rinish, tuzilish va hatto funktsiyasida farq qiladi. Biroq, globus klapanlar va darveshlar valyusarlari tashqi ko'rinishdagi ba'zi o'xshashliklarni va ikkala vazifani quvurlardagi dalalar kabi ishlaydi. Shuning uchun ko'p sonli klapanlar bilan cheklangan tajribaga ega bo'lganlar ikkalasini chalkashtirib yuborishadi. Ammo, agar siz diqqat bilan qarasangiz, globe klapanlari va darvoza klapanlari o'rtasidagi farqlar juda katta ekanligini bilib olasiz.

Strukturaviy:

O'rnatish maydoni cheklanganda va klapanni tanlash diqqat bilan ko'rib chiqishni talab qiladi:

Darvoza valines oqishning oldini olishning oldini olish uchun muhrlangan yuzaga mahkam yopishadigan o'rtacha bosimga tayanadi. Biroq, ochish va yopilish paytida valf matosi muhrlangan yuzalar doimiy aloqada va ishqalanishda, bu muhrlangan sirtni osongina kiyishi mumkin. Darvoza valfi uning yopilish holatiga yaqinlashganda, quvurda bosimning ajralib turadigan bosimi sezilarli darajada ajralib turadi.

Darvoza klapanlari globe klapanga qaraganda ancha murakkabroq. Tashqi tomondan, bir xil diametrli, darvoza klapanlari uzunroq va globe klapanlaridan uzunroq. Bundan tashqari, darvoza klapanlari ko'tarilishi yoki - ko'tarilgan jarohatlaydi. Globus klapanlar yo'q.

Ish haqi:

Globe klapan ochilish va yopilishida ko'tarilgan poyada ishlaydi. Bu shuni anglatadiki, qo'lni aylanib o'tish qo'lvalchali aylanishi va valf novdasi bilan yiqilishiga olib keladi. Boshqa tomondan, eshiklar klapanlari, qo'lning o'zi holatida bo'lgan valf novdasini ko'tarish va tushirish uchun qo'lni ko'tarish.

Oqim stavkalari farq qiladi. Darvoza klapanlari to'liq ochiq yoki to'liq yopilishini talab qiladi, globus klapanlar esa yo'q. Globe klapanlari kirish va chiqish yo'nalishlari, eshiklar esa yo'q.

Bundan tashqari, darvoza klapanlari faqat ikkita pozitsiyaga ega: to'liq ochiq yoki to'liq yopiq. Disk katta ochilib, yopiq qon tomiriga ega, natijada uzun ochilish va yopilish vaqti paydo bo'ldi. Globe klapanlar ancha kichikroq diskda sayohat qilishadi va disk oqimlarni boshqarish uchun harakat paytida ma'lum bir nuqtalarda to'xtashlari mumkin. Boshqa tomondan, eshik klapanlari faqat o'tirish uchun mo'ljallangan va boshqa funktsiyalarga ega emas.

Amaldagi farqlar:

Globe klapanlar o'jar va oqim reglamenti uchun ham foydalanish mumkin. Globe klapanlar ko'proq suyuqlikning jozibasiga ega, ular ochishga va yaqinroq kuch talab qiladi, lekin disk muhrlash yuzasiga yaqinroq bo'lganligi sababli, ular ochish va yopilish urishlari. Darvozammalar faqat to'liq ochilishi va yopilishi mumkin, chunki valfdagi oqimning qarshiligi to'liq ochilib, ularni ochish va yopish uchun juda nolga teng. Biroq, darvoza diski muhrlangan sirtdan uzoqda, natijada bir necha bor va yopilish vaqtlari.

O'rnatish va oqim yo'nalishi:

Ikkala yo'nalishda ham darvesh klapan bir xil darajada ishlaydi va kirish va chiqish yo'nalishlari uchun o'rnatilgan cheklovlar mavjud emas. OAV ikkala yo'nalishda ham oqishi mumkin. Boshqa tomondan, globus klapanlar valfdagi o'qlar bo'yicha o'qlar bilan ko'rsatilgan yo'nalishda aniq o'rnatilishi kerak. Globe klapanlarining kirish va chiqish yo'nalishlari bo'yicha aniq qoidalar mavjud. Mamlakatimning "Klaslar" uchun "uchta standart" ni belgilab, globus klapanlar har doim yuqoridan pastgacha oqishi kerak.
Globe klapan past kampir va yuqori rozetkaga ega va tashqi tomondan quvurlar mos emasligi aniq. Darvozani klapan oqim yo'llari hizalanadi. Darvoza klapanlari globe klapanlariga qaraganda ko'proq urfkaga ega.


Oqsillarning qarshilik nuqtai nazaridan, eshik klapanlari to'liq ochilganda kamroq oqqa ega bo'ladi, tekshiruv klapanlar esa ko'proq qarshilikka ega. Oddiy darvuchning oqishi koeffitsienti taxminan 0,08-0.12 ni tashkil etadi, natijada ikkala yo'nalishda ham ochilish va yopilish kuchlari va ommaviy axborot vositalari oqilona oqadi. Oddiy globe klafining oqimining chidamliligi darvoza klapanining 3-5 marta. Ochilish va yopilish paytida muhrga erishish uchun majburiy yopiladi. Globe vanfi Valve-ning maydoni faqat yopiq yuzani kontaktlar to'liq yopiladi, natijada minimal kiyinadi. Biroq, yuqori oqim kuchlari jalb qilinganligi sababli, aktyatorlarni talab qiladigan global klapanlar momentni boshqarish mexanizmini o'zgartirishga e'tibor berishlari kerak.
Globus klapanlar ikki yo'l bilan o'rnatilishi mumkin. Bitta OAVga Valve-ning pastki qismidan kirishga ruxsat beradi. Bu valfi yopiq bo'lganida, valfi yopilganda, xizmat ko'rsatish hayotini uzaytirish va o'ramni almashtirishga imkon beradigan bosim ostida emasligi. Biroq, noqulayligi shundaki, Valvining harakatsiz momenti yuqori - yuqori - yuqori - yuqori - yuqori - yuqori qismida, valf novdadagi eksenel kuch yuqori, uni egilishga moyil qiladi.


Ushbu usul odatda kichik - klapan (DN50 va undan past) uchun mos keladi (DN50 va undan past). Odatda DN200 dan katta bo'lgan globe klapanlar odatda yuqori - iste'mol oqimi. (Elektr globusi, odatda, yuqori - yuqori - Qabul qilish oqimlari, yuqori - pastki qismlarning kamchiliklari.